Fantic Caballero 500 Rally Explorer
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Fantic Caballero 500 Rally Explorer

Fantic Caballero 500 Rally Explorer

7.790 €
Tasse incluse F.C.

Descrizione

EXPLORER 500

Fai i bagagli e parti. Spegni il PC, scendi in garage e accendi il tuo Caballero Explorer 500cc. Che sia un weekend su strade bianche o un grande Raid in terre lontane lei è la tua compagna di viaggio ideale. Basata sulla versione Rally aggiunge una serie di particolari e accessori per assecondare la tua voglia di avventura. Le sospensioni regolabili con escursione da 200mm e forcellone in alluminio ti permettono di affrontare qualunque terreno si trovi davanti ai performanti Michelin Anakee Wild, mentre portapacchi, borse serbatoio e laterale sinistra ti offrono tutta la capacità di carico che desideri. Non preoccuparti se il viaggio nasconde insidie: con le nuove barre di protezione laterali, unite alla piastra paramotore e le altre griglie protettive il Caballero Explorer 500 è pronto a tutto.

MOTORE

Il motore monocilindrico a iniezione Euro5, con 4 valvole e raffreddato a liquido, garantisce grande sostanza su asfalto, abbinata a efficacia ed elasticità in fuoristrada. La centralina ECU garantisce un erogazione ancora fluida ad ogni regime di utilizzo, ottimizzando anche le performance in termini di potenza massima e coppia. Completano il pacchetto i collettori di scarico e doppio silenziatore cromato e Made in Italy by Arrow.

CICLISTICA

Caballero Rally 500 è la più fuoristradistica della famiglia. La gamma Caballero è caratterizzata da un telaio monotrave in acciaio al cromo-molibdeno. Questa scelta tecnica favorisce ancora una volta la leggerezza, assicurando precisione di guida e comfort. Il forcellone è in alluminio a sezione variabile. La sospensione anteriore è una FANTIC FRS a steli rovesciati da 43mm regolabile nella compressione e nel precarico, così come il monoammortizzatore FANTIC FRS posteriore. Le ruote a raggi sono da vera Scramber con un 19"" all'anteriore, un 17"" al posteriore, e pneumatici Michelin Anakee Wild con un tassello offroad. I freni a disco di tipo Wave, ideali per l’offroad, da 320mm sull’anteriore e da 230mm sul posteriore e l’ABS Continental a due canali disinseribile, contribuiscono a forgiare il suo carattere fuoristradistico.

ESTETICA

Il Caballero Explorer presenta moltissimi particolari ideali per l’avventura Off Road: il nuovo manubrio con traversino e paracolpi di derivazione Rally, i para-steli montati sulle forcelle USD, il parafango alto anteriore, il paramotore, la griglia copri fanale anteriore, la tabella anteriore porta numero, pneumatici offroad, a questi si aggiungono l’iconico borsello da serbatoio, il telaietto portapacchi posteriore e il telaietto laterale al quale è fissata una nuova borsa da 17 litri, e le barre paramotore laterali ideali per proteggere la moto anche nelle condizioni più estreme. Colorazione del serbatoio unica nel suo genere, una versione bicolore dove il bianco e il bronzo sono raccordati da una linea nera che seziona la cover longitudinalmente, le tabelle porta numero e i convogliatori sono caratterizzati da una tonalità nera opaca.

Dettagli del prodotto

Cilindrata
500 cc
Potenza
29 kW (40 CV)
Patente Richiesta
A2
Peso in ordine di marcia
150
Capacità Serbatoio
12 lt
Altezza Sella
860 mm
Emissioni
Euro 5
Assistenza Stradale gratuita
1 anno

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